A acuan kepala silinder adalah sejenis acuan yang digunakan untuk menghasilkan kepala silinder untuk enjin pembakaran dalaman. Kepala silinder ialah komponen kritikal enjin, kerana ia membentuk bahagian atas kebuk pembakaran enjin dan menempatkan injap dan palam pencucuh. Kepala silinder sering dituang menggunakan logam seperti aluminium atau besi, dan acuan digunakan untuk membentuk logam apabila ia menjadi pejal.

Acuan kepala silinder biasanya terdiri daripada dua bahagian utama: teras dan rongga. Teras adalah bentuk negatif bagi laluan dalaman dan saluran penyejukan dalam kepala silinder, manakala rongga adalah bentuk positif bahagian luar kepala silinder. Teras dan rongga biasanya diperbuat daripada logam, seperti keluli, dan disatukan oleh bingkai.

Acuan kepala silinder biasanya dibuat menggunakan proses yang dipanggil die casting, yang melibatkan menyuntik logam cair di bawah tekanan tinggi ke dalam acuan. Logam itu memejal dengan cepat apabila ia sejuk, dan mengambil bentuk acuan. Acuan kemudiannya dibuka dan kepala silinder dikeluarkan.

Acuan kepala silinder biasanya digunakan dalam industri automotif, tetapi ia juga digunakan dalam industri lain yang menggunakan enjin pembakaran dalaman seperti marin, penjanaan kuasa, dan peralatan pembinaan. Ia direka bentuk untuk tahan lama dan tepat, ia boleh menghasilkan kepala silinder berkualiti tinggi dengan dimensi dan sifat yang konsisten.

Secara keseluruhannya, acuan kepala silinder adalah sejenis acuan yang digunakan untuk menghasilkan kepala silinder untuk enjin pembakaran dalaman. Ia biasanya terdiri daripada dua bahagian utama: teras dan rongga, dan diperbuat daripada logam seperti keluli. Ia biasanya digunakan dalam industri automotif tetapi juga dalam industri lain yang menggunakan enjin pembakaran dalaman. Ia direka bentuk untuk tahan lama, tepat dan mampu menghasilkan kepala silinder berkualiti tinggi dengan dimensi dan sifat yang konsisten.