1) Hanya satu hujung memasuki (mengeluarkan) udara, strukturnya mudah, dan penggunaan udara adalah kecil.
2) Menggunakan daya spring atau daya diafragma untuk menetapkan semula, sebahagian daripada tenaga udara termampat digunakan untuk mengatasi daya spring atau ketegangan diafragma, dengan itu mengurangkan daya keluaran rod omboh.
3) Springs, diafragma, dsb. dipasang di dalam silinder, dan lejang biasanya lebih pendek; berbanding dengan silinder dua tindakan dengan isipadu yang sama, lejang berkesan adalah lebih kecil.
4) Ketegangan spring balik silinder dan diafragma berubah mengikut magnitud ubah bentuk, jadi daya keluaran rod omboh berubah semasa perjalanan.
Disebabkan ciri-ciri di atas, silinder omboh bertindak tunggal kebanyakannya digunakan untuk lejang pendek. Tujahan dan kelajuan pergerakan tidak memerlukan masa, seperti alat angkat udara, kedudukan dan pengapit. Ini tidak berlaku untuk silinder pelocok satu tindakan, yang boleh digunakan dalam lejang panjang dan beban tinggi.

Xiangshan Lianqiang Automobile Mould Co., Ltd. adalah Pengeluar Acuan Automotif profesional dan Kilang Acuan Enjin tersuai di China. Jenis produknya termasuk Barisan Pengeluaran, Silinder, Kepala Silinder, Volut Turbin, Teras Pasir Dan Lekapan, Bahagian dan konfigurasi persisian. Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang silinder maklumat berkaitan, sila lawati Xiangshan Lianqiang Automobile Mould Co., Ltd.