Bahagian pengecap pada badan kereta dibahagikan secara kasar kepada bahagian penutup, bahagian rasuk dan bahagian pengecapan umum. Bahagian setem yang boleh menyatakan dengan jelas ciri-ciri imej kereta ialah bahagian penutup kereta. Oleh itu, automobil die yang Gart rujuk boleh dikatakan sebagai "automotive cover stamping die". Dirujuk sebagai panel automotif mati. Contohnya, acuan pemangkasan panel luar pintu depan, acuan penebuk panel dalaman pintu depan, dsb.
Sudah tentu, bukan sahaja bahagian yang dicop pada badan kereta. Semua cop mati pada kereta dipanggil "auto stamping dies". Secara ringkasnya:
1. Acuan auto ialah nama am acuan yang digunakan untuk mengeluarkan semua bahagian kereta.
2. Dies stamping automobil digunakan untuk menebuk semua bahagian stamping pada kereta.
3. Auto body stamping die ialah dadu untuk menumbuk semua bahagian stamping pada auto body.
4. Die stamping penutup auto ialah dadu untuk menumbuk semua bahagian penutup pada badan auto.
Sekarang apabila kita bercakap tentang acuan kereta dalam sektor ini, ia seolah-olah merujuk kepada penutup kereta mati. Untuk tidak dikelirukan dengan die automobil dalam erti kata yang luas, adalah lebih baik untuk menggunakan die penutup kereta daripada die automobil semasa mengepos.
Acuan yang digunakan untuk pemvulkanan dan pengacuan pelbagai jenis tayar.
Klasifikasi acuan tayar kereta:
1. Acuan fleksibel terdiri daripada cincin corak, lengan acuan, plat sisi atas dan bawah.
2. Dua bahagian acuan terdiri daripada acuan atas dan acuan bawah.
Teknologi pemprosesan acuan tayar kereta (ambil acuan aktif sebagai contoh):
1. Tuang atau tempa kosong mengikut rajah acuan tayar, dan kemudian kasar kosong dan rawatan haba. Kosong acuan tayar disepuhlindap untuk menghilangkan tekanan dalaman. Mereka harus diletakkan rata semasa penyepuhlindapan untuk mengelakkan ubah bentuk yang berlebihan.
2. Tebuk lubang pengangkat mengikut lukisan, dan kemudian proses diameter luar dan ketinggian cincin corak mengikut lukisan pusingan separuh siap. Gunakan program pusingan separuh siap untuk memusingkan rongga dalaman gelang corak, dan periksa templat pusingan separuh siap selepas berpusing.
3. Gunakan elektrod corak acuan tayar yang diproses untuk membentuk corak dalaman cincin corak oleh EDM, dan gunakan model untuk menguji.
4. Bahagikan bulatan corak kepada beberapa bahagian mengikut keperluan pengeluar, lukis garisan penanda masing-masing, dan masukkannya ke dalam perkakas untuk menebuk lubang pinggang belakang dan ketuk benang.
5. Mengikut bahagian yang sama dibahagikan dalam proses 8, selaraskan dan potong pada garisan juru tulis.
6. Blok corak yang dipotong digilap, sudut, akar, dan lubang bolong digerudi mengikut keperluan lukisan.
7. Tiupkan pasir secara sekata di dalam rongga blok corak, memerlukan warna yang konsisten.
8. Gabungkan cincin corak, lengan acuan, plat sisi atas dan bawah untuk melengkapkan acuan tayar.