Reka bentuk rongga acuan atas acuan die-casting automotif adalah proses yang kompleks dan tepat, yang secara langsung mempengaruhi bentuk, saiz dan kualiti bahagian akhir.

Pertimbangan geometri bahagian:

Reka bentuk rongga acuan atas terlebih dahulu perlu mempertimbangkan geometri bahagian akhir. Ini termasuk kontur bahagian, permukaan dalaman dan luaran, struktur khas seperti alur dan protrusi. Menggunakan perisian CAD (reka bentuk bantuan komputer), pereka boleh melukis bentuk rongga acuan dengan tepat dan memastikan ia konsisten dengan reka bentuk bahagian.

Analisis aliran bahan:

Apabila mereka bentuk rongga acuan acuan atas, adalah perlu untuk menganalisis kecairan bahan untuk memastikan logam cair dapat mengisi keseluruhan rongga acuan secara sekata dan mengelakkan berlakunya kecacatan seperti gelembung dan penebat sejuk. Ini mungkin melibatkan pengesanan pintu dan muncung serta mengoptimumkan laluan aliran logam untuk meningkatkan kecekapan pengisian.

Reka bentuk struktur rongga acuan:

Reka bentuk struktur rongga acuan termasuk kemasan, rawatan permukaan dan geometri dinding dalam. Untuk memastikan kualiti permukaan bahagian, rongga acuan acuan atas biasanya menjalani rawatan permukaan seperti penggilap atau penggilap elektrolitik untuk mengurangkan kecacatan permukaan dan memperbaiki kemasan. Di samping itu, geometri dinding dalam rongga acuan perlu mengambil kira keperluan komponen sambil mengelakkan masalah seperti ketebalan dinding tidak sekata atau arus pusar.

Reka bentuk sistem penyejukan:

Saluran penyejukan perlu direka bentuk dalam rongga acuan untuk mengawal suhu acuan atas. Susun atur dan reka bentuk saluran penyejukan perlu mempertimbangkan proses pengisian dan pemejalan logam untuk memastikan keseragaman suhu dalam rongga acuan semasa keseluruhan proses dan mengelakkan berlakunya keretakan haba dan masalah lain.

Integrasi sistem lenting:

Untuk struktur khas yang mungkin diperlukan oleh sesetengah bahagian, sistem lenting mungkin perlu disepadukan ke dalam reka bentuk rongga acuan atas. Sistem lenting didorong oleh daya mekanikal atau hidraulik, membolehkan acuan membentuk tonjolan atau struktur khas lain di dalam bahagian tersebut.

Pertimbangan sistem ekzos:

Dalam reka bentuk rongga acuan, sistem ekzos perlu dipertimbangkan untuk menghapuskan buih atau gas yang mungkin terhasil apabila logam memenuhi rongga acuan. Reka bentuk sistem ekzos yang betul membantu menghalang liang pada permukaan bahagian dan memastikan kualiti produk akhir.

Salutan permukaan rongga acuan:

Untuk meningkatkan lagi rintangan haus rongga acuan dan mengurangkan lekatan logam, salutan kadangkala digunakan pada permukaan rongga acuan. Salutan ini biasanya bahan karbida atau seramik yang boleh meningkatkan rintangan haus rongga acuan dan memanjangkan hayat perkhidmatan acuan.